亞納耶夫繼續說道，&ldo;歐洲戰場我們已經從攻勢轉變為守勢，我們的勢力範圍被西方逐漸的蠶食殆盡，每天開啟新聞都能看到哪個國家又加入了歐共體，哪個國家又獲得了西方的經濟援助。這些敵視仇視蘇聯的國家會毫不猶豫的當一個馬前卒，為西方權貴效命。&rdo;
&ldo;拼命想要推到那扇牆的內憂，還有手持攻城槌準備隨時破門而入的外患。這一切，難道都是諸位同志想看到的嗎？&rdo;
雖然政治講求國家利益，只有永恆的利益沒有永遠的朋友，但是中蘇之間的關係實在是太過微妙和複雜，雖然歷史上曾經兵戎相見，但是在蘇聯解體的最後一刻，也就只有中國靜靜的站在曾經相遇的白樺林之中，在殘缺的鐮刀錘子墓碑之前惋惜那個指引自己前進的，已經逝去的紅色帝國。
亞納耶夫最終說服了所有人，向南邊的鄰居提供了他們急需要的萬噸水壓機，解決在工業製造方面的最需要解決的問題。
這一次事件，被中蘇兩國稱之為破冰之旅。
而剛好結束了中美蜜月期的美國看到這個新聞訊息之後，第一反應就是中蘇關係是不是又開始重新升溫了。經歷了1989年的東歐劇變之後，從七十年代末期開始的兩國蜜月期因為政治事件而徹底結束，此後中美關係變得平常化，不再像從前一樣如膠似漆了。
擺在還未卸任的布希總統面前的，有兩個選擇，一是繼續拉攏中國，從中作梗破壞中蘇關係的正常化。二是將中國列入制裁與打壓的物件，進行經濟與軍事封鎖，以求達到讓中國屈服，與蘇聯斷絕重新拾起友誼的機會。
一個野心勃勃正在崛起的國家，一個是雖然衰落但是根基猶存的帝國，兩個國家聯手的能力，足以跟西歐一群老牌工業國和美國分庭抗禮。
伊戈爾伯格將自己的意見擺在美國總統面前，&ldo;我們倡導歐盟國家對中國進行經濟封鎖，武器禁運，阻止另外一個紅色國家的崛起。深受共產主義陰影折磨的西歐各國必然會大力支援。然後我們這邊只支援武器禁運，但是依舊與中國保持良好的經濟合作關係。&rdo;
&ldo;事實上也不全然算是武器禁運，我們可以將一些不涉及機密但是他們又欠缺的武器透過以色列出售到他們的國家。事實上共和國家依舊需要從我們國內進口大量的黑鷹直升機零件，所以這一點方面我們也可以考慮一下。&rdo;雖然八九年之後斷絕了蜜月關係，但是伊戈爾伯格也絕不希望東亞之國徹底的倒向自己的老對手。
他們唯一能做到，就是讓那個國家保持在不偏不倚的方向袖手旁觀。
中蘇關係融冰加上正常化，於是令美國產生了加大軍售力度來挽留東亞國家的可能性。畢竟曾經西科斯基公司希望能售出大約一百架黑鷹直升機給東亞國家，只是隨著一九八九年蜜月關係完結之後隨之落空。
伊戈爾伯格知道經濟上與新崛起國家合作的重要性，十三億人口的龐大市場，也就只有歐洲那些沒能從冷戰思維中轉過彎來的傻瓜們還在想著如何遏制新一輪紅色主義的擴張。
&ldo;具體情況的話我希望伊戈爾伯格部長能拿出一份可靠的方案進行參考，如果可以的話，我希望透過一些渠道向西科斯基公司的人透透風，讓他們避開歐洲武器禁運法案，私底下透過以色列來將那些武器出口到東亞的國家。&rdo;
&ldo;好。&rdo;伊戈爾伯格點點頭，這次他們準備要坑歐洲盟友一次，1991年12月10日，歐共體首腦會議透過了《歐洲聯盟條約》，決定將歐共體改稱為歐洲聯盟。條約規定，最遲在1999年1月1日，經歐洲理事會確認，如達到&ldo;趨同標準&rdo;的成員國超過7個，即可開始實施單一貨幣。這對一心要維持