正好印證了之前說過的那句話，民眾的眼球只會抓住最新鮮的事物，政府犯下的錯誤他們也會因為新鮮事物的出現而選擇忘記。不過接下來那些還想逃亡到美國的蘇聯公知們就開始犯難了。美國大使館關閉了相當一部分的政治避難申請，就是怕混進了蘇聯克格勃安插的間諜。
而且看到去了美國的那一批最終落得這樣的下場，其他的人也害怕了。他們不敢再像之前那樣，跟蘇聯民眾訴說美國的友好，平等和自由。因為最先過去的那批公眾知識分子，就成了血淋淋的例子。
蘇聯的報導倒是跟美國截然不同，他們將那些公知比喻成叛徒的下場，並且告誡群眾，看，這就是那些無腦的相信自由和民主的下場。人家根本沒把你當做人，你還非得拿熱臉去貼冷屁股。現在出事了吧？
在這次的美國版本公共知識分子迫害危機之後，原本盛行在蘇聯的自由思潮發生了本質性的改變，他們感到失望和無助，原本最崇尚的國家變成了最厭惡的國度。恰好這一切的事件，同樣算計在蘇聯對外情報局的掌控之中。
第二百四十一章 蘇聯英雄稱號
1987年的巴倫支海手術刀事件，蘇聯駕駛員瓦西里&iddot;辛巴爾在狠狠的教訓了挪威的戰鬥機之後，非但沒有得到蘇聯方面的任何褒揚，反而那架戰術編號為36的蘇27戰鬥機也被封存起來，為了避免國際社會的指責，辛巴爾也被停飛處分了一段時間之後被調往其他的飛行連隊，並且在接下來的幾年時間內三緘其口，不準說出這件事情的經過。
不過這次就不一樣了，在阿拉伯海施展了手術刀的謝爾蓋同志非但沒有受到軍隊的處分，反而向一個蘇聯英雄一樣受到了軍隊的表揚，國防部長甚至親自為謝爾蓋同志頒發蘇聯英雄稱號的勳章，表彰他在這次對峙事件中的英勇行為。
國防部長亞佐夫同志甚至親自為他頒發蘇聯英雄的勳章，從1979年至1989年只有69人獲得過這樣偉大的殊榮，絕大多數還是因為阿富汗戰爭中的英勇表現。而謝爾蓋可以說是自從1989年之後首位獲得了蘇聯英雄稱號計程車兵，以褒獎他在阿拉伯海上為維護蘇聯軍隊的尊嚴所做出的重大貢獻。
亞佐夫同志站在頒獎臺上，他並沒有說出恭喜等之類的慶賀話題，而是一反常態的跟這些人講起了一個故事，可能對於海軍來講不太熟悉，對於空軍來講卻是耳熟能詳的故事。
&ldo;在說幾句恭賀的話之前，我想想說一件事。&rdo;亞佐夫飽含深情的說道，&ldo;1973年11月28日，一架美軍高空偵察機侵入蘇聯領空，蘇聯巴庫防空區緊急起飛一架編號140的米格-21戰鬥機攔截。戰鬥機起飛19分鐘後，巴庫指揮所將指揮權交給前線機場地面引導員喬爾內大尉。米格-21飛行員葉利謝耶夫發現敵機後，果斷髮射了兩枚飛彈，但都被高空偵察機機動動作規避了。&rdo;
&ldo;眼看敵機就要逃離蘇聯領空，駕駛員葉利謝耶夫緊急呼叫地面指揮。喬爾內大尉毅然給葉利謝耶夫下達撞擊敵機的指令。&rdo;
&ldo;&l;140明白！&r;這是當時米格21最後的回答。戰鬥結果是偵察機被撞毀，米格-21同歸於盡。蘇聯政府授予葉利謝耶夫蘇聯英雄稱號，他所在的982殲擊機團每天點名時，第一個點到的是這位英雄的名字。&rdo;
說到這裡，亞佐夫嘆息了一聲，&ldo;我們曾有無數像葉利謝耶夫同志一樣的先烈，他們深懷著對祖國的熱情而奉獻出自己的青春，甚至是生命。我們不該忘記這些無名的英雄，無論他是衛國戰爭中長眠在某一片黃土之下的戰士，還是屍骸永遠的沉睡在海底再也沒有打撈上來的艦艇。&rdo;
&ldo;他們可能是某位母親的兒子